Модельный ряд вездеходной авто и внедорожной мото техники, выпускающейся под российской маркой «Васюган», состоит из нескольких моделей полноприводных двухколёсных и трёхколёсных мотоциклов, в том числе плавающего караката, а также компактного разборного миниснегохода и кабинных колёсных снегоболотоходов с колёсными формулами 4×4 и 6×6.

Самые популярные модели Васюган – это двухместные мотоциклы и трициклы с полным приводом, которые комплектуются квадроциклетными двигателями внутреннего сгорания, с принудительным воздушным охлаждением, и шинами низкого давления, с агрессивным протектором. Тот и другой отечественный мотовнедорожник имеет съёмную переднюю вилку и отключаемый передний привод.

Если маршрут проходит через болотистую местность, где протекают широкие реки или раскинулись глубокие озёра, через заснеженные поля или заливные луга, выгодным приобретением станет каракат-амфибия Васюган – полноприводный трицикл на шинах сверхнизкого давления. На таком мотовездеходе можно передвигаться по снегу и вплавь преодолевать водные преграды.

Часто для транспортировки грузов по местности со сложным рельефом нужна более серьёзная техника. Например, полноценный автовездеход, способный двигаться по глубокому снегу и уверенно держаться на поверхности воды. Для подобных нужд Васюган предлагает купить снегоболотоход на шинах сверхнизкого давления и с кабиной от малолитражного автомобиля «Ока».

Ну, а тем, кто привык активно отдыхать зимой, проводя свободное время с друзьями или с семьёй в городских парках и в загородных лесах, мы советуем приобрести необычный, но очень интересный продукт – снегокат с мотором. Это лыжно-гусеничный миниснегоход Васюган, с мощным бензиновым двигателем, на котором можно кататься по снегу, стоя как на самокате.

Обращаем ваше внимание на то, что вся продукция «Vasugan» изготавливается исключительно под заказ. Новосибирская техника выпускается мелкими партиями, практически штучно, но она невероятно популярна в России. Купить её, особенно во время сезонного спроса, бывает непросто. Поэтому старайтесь планировать покупку заблаговременно, желательно, за 2-3 месяца минимум.

Вездеход Шерп создан на основе разработок конструктора с 20-летним стажем строительства сверх проходимых машин Алексея Гарагашьяна. Использование фирменных систем СКФ для увеличения надёжности: подшипники, звёздочки, цепи, системы смазки цепей... Рама и кузов изготавливаются из шведской стали. Сеточный фильтр предохраняет радиатор системы охлаждения от забивания.

Для вездехода не составляют проблемы места, где многие другие машины остались бы далеко позади. Диаметр специально разработанного для этих целей и запатентованного колеса равен 1.6 м, что позволяет Шерпу с лёгкостью преодолевать препятствия высотой до 1 м: будь то камни, поваленные деревья в лесу или другие препятствия, так или иначе, возникающие на пути бесстрашного вседорожника.

Топкое болото – родная стихия Шерпа. По болоту эта машина может проехать везде. Ещё ни разу она не застряла ни в одной трясине. Шерп легко выбирается из «окон» на «ковёр». При этом, на малой скорости, несмотря на агрессивный протектор, амфибия мало повреждает поверхность. Это происходит за счёт того, что двигатель, даже на малых оборотах, создаёт высокий крутящий момент и позволяет ехать без пробуксовки.

Одну из очень важных идей, которую выплатил в себе вездеход Шерп, – это возможность легко выйти из воды на лёд, что может оказаться решающим фактором в вопросе безопасности экипажа. За счёт относительно небольшой массы снегоболотохода и специально разработанных колёс – это стало возможным и эффективно, если не сказать эффектно, работает.

Вездеход Sherp отлично плавает. Скорость движения на воде, благодаря колёсным движителям, составляет 6 км/ч. Конструктивные особенности топливной системы дают возможность длительное время эксплуатировать машину при критических углах крена и дифферента, исключая топливное голодание турбо-дизельного мотора Kubota, объёмом 1500 см³ и мощностью 44 л.с.

Амфибия имеет положительную плавучесть. Чтобы перевернуть Шерп, когда он находится на плаву, придётся очень постараться, потратив на это немало собственных и чужих сил. Вы сможете убедиться в том, что плавающий болотоход очень устойчив даже на воде. Например, можно ловить рыбу, просто откинув дверцу вездехода и стоя прямо на ней, вы можете спокойно ходить по крыльям или крыше вездехода, не переживая, что он опрокинется.

Грузоподъёмность вездехода, без потери проходимости, составляет около 1 т, в том числе и на плаву. Время полной накачки колёс занимает 28 секунд. А удобство транспортировки Шерпа заключается в том, что просто заехав на автомобильный прицеп оригинальной конструкции, вы можете так и путешествовать. Снегоболотоход стоит на нём устойчиво, нет необходимости закреплять его дополнительно.

Наличие просторного и тёплого салона, а так же оригинального дополнительного оборудования позволяет использовать Шерп, как экспедиционное транспортное средство для длительных автономных путешествий. Четыре человека свободно разместятся для сна в задней части внутри вездехода, а троим будет спать совершенно комфортно.

Плавающий снегоболотоход Sherp / Видео